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Wozu in die Ferne reisen, wenn das Gute ist so nah!
Vor längerer Zeit war eine Anzeige in einem Internet-Auktionshaus zu lesen: Typ 3 Variant Automatik mit vielen Teilen. Wie sich im Rahmen bei der Vorortbesichtigung 25 km weiter zeigte, war das Fahrzeug zwar extrem verstaubt, aber der Zustand eine "1,8", es war komplett geschweißt, neu lackiert und alles mit Fotos dokumentiert. Das Fahrzeug ist einer der letzten 69er Kurzschnauzer. Die Chemie mit dem Verkäufer im Vorfeld stimmte und ich erhielt den Zuschlag ein paar Tage später. Wir reisten mit 2 Anhängern an. Einer für das Fahrzeug und ein weiterer für diverse zusätzliche Teile, welcher zusammen mit den beiden Zugfahrzeugen bis unter die Dachkante vollgeladen werden musste.
Welchen Antrieb den "Vari" zieren sollte, war von Anfang an klar.
Das erste Spenderfahrzeug war bereits zerlegt und die notwendigen Teile entnommen worden. Ein guter Freund vom VW-Stammtisch hatte noch einen Pendelachsfahrschemel eines 34 Karmann seit vielen Jahren in der Ecke stehen und mir diesen überlassen.
Durch verschiedenste Kontakte zur Subaru-VW Scene in die Eifel habe ich dort auch den Subaru-Kabelbaum für den Typ 3 abändern lassen.